Oriundo de Argentina, Guillermo Turner es Licenciado en Administración, y cuenta con una historia profesional de más de 20 años en el sector del turismo, experiencia mayormente en el sector de aviación comercial, habiendo desempeñado roles comerciales, revenue management y finanzas en el área de pasajes como de cargo en aerolíneas como British Airways, Iberia, Cathay Pacific, United Airlines entre otras.  Luego de un breve paso por una OTA,  desde hace un año y medio, se ha unido a la dirección comercial de iryo para lanzar este ambicioso proyecto.

1 -Cuéntanos Guillermo ¿cuál ha sido la respuesta del mercado tras estos primeros meses de operaciones?  

Pues encantados,  con apenas 5 meses en el mercado, aunque con capacidad relevante particularmente los últimos 3 meses, hemos tenido una respuesta muy positivia, reflejado en nuestros load factors.  Si bien preveíamos que salimos a romper un cuasi monopolio con un producto nuevo, fresco, digital y de calidad superior,  el verlo plasmado en números y en el NPS superior a 8 puntos que nos dan los clientes, pues es una apreciada palmada en la espalda del mercado. Hemos notado el afianzamiento del corredor Barcelona y Valencia y una demanda contenida enorme en el recién lanzado corredor a Andalucía.  Hemos hecho una ardua tarea de promoción para llegar a agencias y consumidores finales y nos hemos apoyado en una estrategia agresiva de precios que conforme madura el mercado, pasa a ser un factor importante pero no decisivo para los viajeros que repiten, eligiendo calidad y frecuencias.

2 – ¿Qué os diferencia en el mercado? 

Calidad.  Calidad que es la suma de muchos puntos diferenciales que el cliente nota.  Te resumo los principales:  una flota de trenes completamente nuevos, a estrenar, de Frecciarossa 1000, son los trenes más modernos de Europa, los más silenciosos y construidos con materiales renovables en un 96%.  La calidad continúa dentre del tren, con asientos amplios de piel, tres zonas de confort, el mayor espacio entre filas del mercado,   apoyabrazos individuales para cada viajero en todas las zonas de confort, una Wifi que funciona! Y super simple de conectarse, además de ser los únicos trenes en España con tener conectividad 5G.

Continuamos con las opciones gastronómicas bajo la marca de restauración propia “Haizea”, una apuesta a ofrecer productos simples pero de calidad, en cuatro variantes: a bordo de nuestra clase Infinita Bistro, una experiencia gastronómica a 300 km/hora con gastronomía servida en asiento; menú de mercado, una opción con una amplia gama de comidas rservables y entregadas en cada asiento, algo así como un delivery de calidad a bordo del tren;  nuestro bar Haizea, con café espresso Illy servido por baristas profesionales, platos calientes o tapas frescas (recomiendo probar sus gildas y ensaladilla), y por último la opción del bar móvil donde contarán con café espresso además de una variada selección de snacks y bebidas.

Para complementar los fabulosos trenes nuevos, los mejores asientos y una gastronomía de calidad,  tenemos a los “chaquetas rojas”, nuestro personal entrenado para servir al mejor estilo aéreo,  personal 100% iryo entrenado en seguridad, primeros auxilios, y que además del servicio a bordo, cuentan con un entrenamiento comercial para asistir a los clientes con ventas o cambios a bordo del tren, de hecho trabajamos con un novedoso sistema de rotación por el cuál el personal pasa una semana al mes en las “casas iryo” en la venta y cambios post venta de billetes, teniendo así una visión 360 grados de servicio y conocimiento comercial.  Y para extender la experiencia en tierra,  nuestros clientes de las zonas de confort Infinita y Singular Only You cuentan con acceso a una zona exclusiva iryo en los hoteles Only You de Madrid Atocha y NOBU en Barcelona Sants para poder relajarse, disfrutar de un café o refresco y trabajar antes o después de su viaje con iryo.

3 – ¿Nos podrías adelantar alguna nueva ruta y vuestros planes de cara al verano? 

No paramos.  No tenemos una nueva ruta, sino cuatro nuevas rutas! El próximo mes de Junio, estrenamos rutas entre Madrid y Alicante, Albacete y Tarragona, con dos frecuencias diarias en cada sentido, y Antequera con una frecuencia diaria durante la época estival.

4 -¿Y alguna novedad de cara a nuestra agencias?

Seguimos trabajando a diario para ampliar los productos disponibles.   El más notable es que acabamos de lanzar el mapa de asientos disponible a través de nuestra web de agencias a través del cual podrán asignar asientos específicos a sus clientes.  De hecho, hemos priorizado el lanzamiento para que los agentes de viajes dispongan de esta funcionalidad que aún no está disponible en nuestra web ni canales directos.

Otra gran novedad, este mes de Mayo estamos lanzando nuestras tarifas de Tour Operación, una fuerte herramienta de venta para vender nuestros trenes en conjuntos con hoteles, acercamientos para eventos, cruceros, circuitos, etc.   Y lo que muchos de vosotros habéis pedido,   el poder vender billetes con la funcionalidad de precio no publicado en billete, algo tradicional en el tarifario tour operación, pero aquí ofrecemos la opción de cada agencia de extenderlo a sus ventas generales.

5- ¿Nos puedes explicar las ventajas del Producto PYME? 

Claro.  Es un producto que muchas agencias venían demandando, por tener empresas que no siempre llegan a volúmenes como para tener un acuerdo Singular Empresas.  Por ello,  extendemos de una manera muy sencilla de vender el producto PYME,  sin necesidad de acuerdo entre la empresa e iryo, es un producto para distribución exclusiva a través de agentes de viajes.   Las ventajas son la flexibilidad y descuentos. Tenemos la mayor flexibilidad del mercado, indiscutiblemente.  Nuestras tarifas PYMEs permiten:

• • Cambios de horario en el día sin cargo, sin penalidad ni diferencia de tarifa en la misma zona de confort.
  • Cambios de fecha sin cargo, sin penalidad ni diferencia de tarifa en la misma zona de confort
  • Cambios de nombre permitidos
  • Ser no-show y poder cambiar los billetes hasta 2 horas después de la salida
  • En caso de cancelación,  tenemos unos cargos reducidos, desde sin cargo hasta el 20% dependiendo antelación de la cancelación), entiende que en un billete de tren, estos cargos son mínimos en valores absolutos.

+ 1 A nivel personal ¿Eres un viajero frecuente Guillermo? ¿Qué valoras a la hora de viajar?

Me considero un viajero frecuente aunque el último año me haya frenado un poco ese ritmo. Suelo viajar tanto a destinos nacionales como largo radio y creo que mis preferencias han ido cambiando en el tiempo.  Cuándo no viajo en mi coche, a mis ya pasadas cuatro décadas de edad, valoro la comodidad y la calidad. Entiéndase, comodidad del asiento, tranquilidad, atención a bordo, horarios y duración del viaje, cercanía del punto de partida/llegada a mi casa.

Claro que luego paso por el filtro de los precios justos, pero estoy dispuesto a gastar más para mejorar mi experiencia de viaje y lograr que esa alegría y sana ansiedad que se siente al inicio del viaje comience desde la estación o el aeropuerto de salida;  en otras palabras, que el viaje no sea un mero medio sino una extensión de la experiencia.